与专业轴承企业合作的好处
- 发表时间:2019-03-25
- 来源:进口轴承
用户在修理轴承的业务中,如能取得专业轴承企业的合作,将可能得到以下好处:
(1)可以明确修理的各个工序的技术要求,以及怎样保证所修理轴承的总体质量;
(2)可以利用专业轴承厂的许多专门经验,这些经验能可靠地、高效率地而又经济地达到工艺要求;
(3)可以向专业轴承企业订购工卡量模具,借用于修理业务,可能较为经济而且省却很多麻烦;
(4)可以向专业轴承企业订购诸如保持架,滚动体、铆钉等配件,可能使修理工作简单方便而经济。
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圆柱滚子轴承
滚动体与套圈挡边摩擦小,适于高速旋转。根据套圈有无挡边,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承,及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承,其内圈和外圈可以向轴向作相对移动,所以可以作为自由端轴承使用。 -
角接触轴承
角接触球轴承主要承受较大单向轴向负荷,接触角度越大,承受负荷能力越大。保持架材料有钢板、黄铜或工程塑胶,成型方式有冲压或车削,视轴承形式或使用条件不同而选用。其它尚有组合角接触球轴承、双列角接触球轴承及四点接触球轴承。 -
滚针轴承
滚针轴承(needle bearing)是带圆柱滚子的滚子轴承,相对其直径,滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面,轴承仍具有较高的负荷承受能力,滚针轴承装有细而长的滚子(滚子直径D≤5mm,L/D≥2.5,L为滚子长度),因此径向结构紧凑,其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时,外径小,特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构。 -
单列圆锥滚子轴承
这是基本且应用广泛的圆锥滚子轴承类型。它包含两个主要的可分离部件:内圈组件和外圈。它通常安装在轴上的反向成对轴承。 -
汽车轮毂轴承
汽车轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。 -
深沟球轴承
深沟球是滚动轴承中较为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。 -
角接触轴承
角接触球轴承主要承受较大单向轴向负荷,接触角度越大,承受负荷能力越大。保持架材料有钢板、黄铜或工程塑胶,成型方式有冲压或车削,视轴承形式或使用条件不同而选用。其它尚有组合角接触球轴承、双列角接触球轴承及四点接触球轴承。 -
汽车轮毅轴承
汽车轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。